Bonjour à tous fanas de sport automobile. Ici, c'est le circuit international de GerardMerveille, inclut dans la saison 2021 de formule 74. Sur ce fil, vous retrouverez un par un les résultats de la saison, avec 9 grands prix au compteur.

1.Official circuit spielberg (Steven Spielberg), du vendredi 17 juin au dimanche 19 juin
2.Grand premio di Fundanse (Fundanse), du vendredi 1 juillet au dimanche 3 juillet
3.Circuit national de France (St Tropez), du mercredi 6 juillet au vendredi 8 juillet
4.Grand premio de Palma (Brian De Palma), du mardi 13 septembre au mercredi 15 septembre
5.Race Kubrick (Stanley Kubrick), du vendredi 17 septembre au dimanche 19 septembre
6.Imitation Chicago (Chicagole), du vendredi 24 septembre au dimanche 26 septembre
7.Orson Welles GP (Orson Welles), du vendredi 1 octobre au dimanche 3 octobre
8.Race of L.A (Los Angeles), du vendredi 8 octobre au dimanche 10 octobre
9.International circuit of GM (GerardMerveille), du mercredi 13 octobre au dimanche 17 octobre
Epilogue à Cannasucre, Lundi 18 octobre.


10 participants pour 5 écuries de 2 pilotes chacune : 1.E-Véar : 1er pilote : C.Wheeler
2ème pilote : Alessio

2.Merzides : 1er pilote : G.Maner
2ème pilote : A.Bazon

3.Rad Bullo : 1er pilote : N.Syrfox
2ème pilote : M.Lowel

4.Rinau : 1er pilote : L.P.Phong
2ème pilote : T.Nech

5.Force Italia : 1er pilote : A.Plagia
2ème pilote : T.Fabrizzino


Au programme ce week-en le GP de Steven Spielberg. Rdv demain à 9h30 pour les résultats des Essais libres 1 et à 16h30 pour les résultats des Essais libres 2. Samedi à 10h00 pour les résultats des qualifications. Dimanche à 19h00 pour les résultats de la course et la mise à jour des classements.

Circuit de Steven Spielberg :

Circuit de GerardMerveille :

euh... ok

Jacob Leiter a écrit :euh... ok

Je fais ça pour me distraire un peu et être un peu dans un autre monde

E-Véar a écrit :

Jacob Leiter a écrit :euh... ok

Je fais ça pour me distraire un peu et être un peu dans un autre monde

ça me dérange pas alors !
1 seul l à Golan

Et... utiliser les noms des autres joueurs, ça te dérange pas trop ?

C'était pour rester dans le contexte cinéjeu, mais si ça dérange je peux modifier.

Disons que c'est complètement incohérant. Qu'un producteur de cinéma un peu passionné et richissime se fasse plaisir en se permettant de participer à des courses est une chose, mais que tous les coureurs ou presque soient des producteurs...

Invente des noms à tes coureurs, ce sera plus logique.
A savoir qu'il en existe déjà un sur le wiki : Cole Wheeler. Si tu veux lui inventer une biographie etc... ne te gène pas, je te le laisse. J'ai créé sa fiche histoire de caser Rebecca avec quelqu'un qui serait d'un autre univers que celui du cinéma, mais je n'ai pas l'intention de la développer plus que ça, donc si tu te sens inspiré...

Mais comme pour le hockey etc... je suis pas sûr que ça intéresse grand monde sur Cinéjeu, tout ça.

E-Véar a écrit :C'était pour rester dans le contexte cinéjeu, mais si ça dérange je peux modifier.

Le contexte Cinéjeu, c'est le cinéma.

Pourquoi ne pas inventer les noms ?
Et pourquoi pas d'anciens comédiens reconvertis dans la F1 ? Mais pas 50 non plus, 2-3… Y'a du blé à se faire dans le milieu.

Morcar a écrit :Disons que c'est complètement incohérant. Qu'un producteur de cinéma un peu passionné et richissime se fasse plaisir en se permettant de participer à des courses est une chose, mais que tous les coureurs ou presque soient des producteurs...

Invente des noms à tes coureurs, ce sera plus logique.
A savoir qu'il en existe déjà un sur le wiki : Cole Wheeler. Si tu veux lui inventer une biographie etc... ne te gène pas, je te le laisse. J'ai créé sa fiche histoire de caser Rebecca avec quelqu'un qui serait d'un autre univers que celui du cinéma, mais je n'ai pas l'intention de la développer plus que ça, donc si tu te sens inspiré...

Mais comme pour le hockey etc... je suis pas sûr que ça intéresse grand monde sur Cinéjeu, tout ça.

Oh vous savez je me doute que peu de gens, voire même personne, ne va lire ce topique mais je fais ça pour "évacuer" et m'évader dans un autre monde. Je suis en ce moment assez stressé, avec en cause les examens, et la seule solution c'est d'écrire


PS : J'ai édité le nom des pilotes. Si je trouve un peu de temps, je ferai une biographie pour chacun.

E-Véar a écrit :je ferai une biographie pour chacun.

Te sens pas obliger...

Mais sinon, David Reyes est intéréssé par courir façon "gentleman driver" maintenant qu'il a arreté le cinéma... (à la Paul Newman en somme!)
Si quelqu'un à un volant pour lui...

Ce matin lors de la séance d'essais libres 1 du GP de Spielberg c'est Phong au volant de
sa Rinau qui a réalisé le meilleur temps devant Bazon et Syrfox.

8h00 ici, il fait nuageux, 12 degrés à l'air libre et 21 sur la piste, il fait assez frais.
Directement, les pilotes E-Véar donnent le ton avec Wheeler qui réalise un temps en 1:28:004
suivi d'Alessio en 1:28:123. Ce sont les seuls pilotes qui réalisent des temps acceptables
puisque les autres prennent le temps de comprendre le circuit.

Premier tout rapide de Plagia en 1:28:674. Fabrizzino le suit en 1:28:729.
Syrfox sort le grand jeu et offre un chrono en 1:25:726 !

Durant toute la séance, Syrfox restera devant, les autres améliorants sans s'approcher de lui.

Le temps est écoulé, les pilotes terminent leur tour. Syrfox signe 1:25:687. Bazon prend
la première place en 1:25:658. Alors que tout le monde est passé, Phong, qui était
le premier pilote a chausser les pneus tendres, signe un tour en 1:25:555.

Classement final :

1.L.P.Phong (Rinau) : 1:25:555
2.A.Bazon (Merzides) : 1:25:658 +0,103
3.N.Syrfox (Rad Bullo) : 1:25:687 +0,126
4.M.Lowel (Rad Bullo) : 1:25:873 +0,318
5.G.Maner (Merzides) : 1:25:998 +0,443
6.Alessio (E-Véar) : 1:26:287 +0,732
7.T.Nech (Rinau) : 1:26:454 +0,899
8.C.Wheeler (E-Véar) : 1:26:456 +0,901
9.T.Fabrizzino (FI) : 1:26:579 +1,024
10.A.Plagia (FI) : 1:26:877 +1,322


Réaction essais libres 1 : L.P.Phong : "Il est sur que nous sommes contents de ce résultats,
mais il semble que la voiture ne soit pas compétitive ici car nous avons chaussé les tendres
pour mon tour rapide alors que les autres étaient en durs."

Bazon : "J'adore ce circuit et je pense que ça va être très serré pour les qualifs. Chaque
pilote doit faire le forcing car David Reyes qui a fait des essais en Rinau semble être
un bon pilote de remplaçement, on va donc pousser au maximum pour garder notre place."

Syrfox : "On semble être très compétitifs ici car mon tour rapide a été gâché, j'aurais pu
aller plus vite. C'était une petite erreur mais il est vrai que si moi, ou un autre pilote,
faisons un seule erreur, on a la pression de David Reyes qui vraisemblablement rejoindrait
une écurie d'ici Fundanse. A nous de prouver qu'on mérite notre place."


Un mot sur ces rumeurs concernant David Reyes. Force Italia aurait proposé à l'ancien acteur
un contrat d'un an à 7 500 000 $ (le salaire le plus élevé chez Force Italia c'est 600 000 $)
mais Reyes aurait refusé. D'autres rumeurs l'associent à E-Véar, où Wheeler se fait vieux.
On vous en dira plud prochainement.

Cette après-midi c'est Syrfox au volant de sa Rad Bullo qui a signé le meilleur temps en 1:26:127
devant Alessio et Bazon.

Il est 15h00 ici. Il fait sec mais de la pluie est prévue pour le milieu de la séance. La
température ambiante est de 18° et la température de la piste est de 23°.
Les pilotes sortent pour préparer leur course et font donc de long relais avec des quantités
d'essence différentes. La Merzides et la Rad Bullo semblent très bonnes en condition course
alors qu'E-Véar penne un peu.
Premier temps véritable avec 1:26:327 pour Alessio. Des gouttes commencent à tomber. Les
pilotes terminent leur tour sous une légère pluie mais Syrfox parvient tout de même à
arracher le meilleur temps en 1:26:127.

Il pleut très fort ici et les voitures restent dans leur garage.
Alors qu'il ne reste que 7 minutes, les voitures sortent tout de même pour évaluer la
voiture sous la pluie. Elles glissent et Fabrizzino part à la faute dans le virage n°2. Sa
voiture est détruite et la séance se termine sous un drapeau rouge.

Classement final :

1.N.Syrfox (Rad Bullo) : 1:26:127
2.Alessio (E-Véar) : 1:26:327 +0,200
3.A.Bazon (Merzides) : 1:26:846 +0,719
4.G.Maner (Merzides) : 1:27:114 +0,987
5.M.Lowel (Rad Bullo) : 1:27:228 +1,101
6.C.Wheeler (E-Véar) : 1:27:746 +1,619
7.L.P.Phong (Rinau) : 1:27:749 +1,622
8.T.Fabrizzino (FI) : 1:28:053 +1,826
9.A.Plagia (FI) : 1:28:954 +2,727
10.T.Nech (Rinau) : 1:34:129 +8,002


Réactions essais libres 2 : Syrfox : "Je suis content de voir qu'après une séance nous sommes
toujours en haut de l'affiche, mais la pluie a gâché le programme de l'équipe. J'espère que
Fabrizzino va bien car son accident paraissait vraiment violent."

Maner : "Avant de commencer, je souhaite un très bon rétablissement à Fabrizzino qui semble
être bloqué à l'hopitâl. La voiture était toujours rapide mais les conditions n'étaient
pas favorables, espèrons que ça va s'améliorer."

Alessio : "Un pordium ici serait un bon résultat, bien qu'on avait espèrés beaucoup
mieux. On semble rapide dans le premier secteur mais on est assez lents dans le reste du
circuit. On va travailler dur pour inverser la tendance."

Un mot concernant Fabrizzino. Il ne va pas participer au grand prix ce week-en et celui qui
va partielement le remplacer n'est autre que David Reyes. Il devrait faire son apparition d'ici
les qualifs.

Communiqué de presse officiel :

L'ancien scénariste, Andrew Powel, qui a notamment remporté deux awards a signé un contrat de 5 ans avec Force Italia. Il sera désormais directeur technique de l'écurie. Faute de résultat, Angelo Napoli a donc été relégué à la production de voitures de série. Andrew Powel s'est dit ravi. Il a fini en ajoutant qu'il ferait son possible pour remonter dans la hiérarchie.

Bonjour à tous pour les qualifs d'aujourd'hui, qui se sont terminées il y a un quart d'heure. Le
principe est simple, première partie d'une demi-heure avec les voitures qui se battent pour
être dans les cinq premiers. Deuxième partie, avec les cinq, d'un quart d'heure pour finalement
avoir le classement final des qualifications. Notons aussi que la E-Véar d'Alessio a été
temporairement simplifiée pour les qualifs, elle sera totalement réparée demain pour la course.

C'est parti pour une demi heure, sous un beau ciel bleu. Il fait 23° et 34° sur la piste.
Les pilotes Force Italia s'élancent. Reyes qui était en phase de découverte ce matin semble
être beaucoup plus à l'aise et signe un superbe chrono en 1:23:387. Les Merzides sortent
et mettent tout le monde d'accord. 1:21:379 pour Bazon alors qu'il a commis une petite erreur.
Maner, sans erreur, réalisent un temps fou en 1:20:988. Bazon réplique en 1:20:867. Maner
se rapproche sans améliorer, 1:20:896.
Wheeler semble enfin être à l'aise et signe 1:22:143. Alessio, avec une voiture affaiblie,
signe un très bon temps en 1:21:739. Les temps suivant d'Alessio tourneront en 1:23, il ne
parvient pas à améliorer.

Il reste 3 minutes et les 5 qualifiers sont pour les moment Bazon, Maner, Alessio, Wheeler
et Syrfox. Lowel signe le meilleur temps en 1:20:762, suivit d'Alessio en 1:20:680. Les
conditions semblent s'être améliorées et les temps deviennent très compétitifs, Reyes signant
même un 1:22:248. Les deux Merzides, qui étaient restées aux stands, sont parties pour aller
en dessous de la minute 20. 1:19:769 pour Maner sur le gong. Bazon améliore dans son dernier
tour en 1:19:743. Ils semblent intouchables. Alors qu'il est temporairement éliminé, Wheeler
est parti pour un tour et rejoint les deux Merzides en 1:19:997. Incroyable ! Il a fait le
tour parfait.

Sont donc qualifiés : Bazon, Maner, Wheeler, Alessio et Lowel. Syrfox est éliminé à seulement
3 millièmes de son coéquipier.

Classement 1ère partie des qualifs :

1.Bazon (Merzides) : 1:19:743
2.Maner (Merzides) : 1:19:769 +0,026
3.Wheeler (E-Véar) : 1:19:997 +0,254
4.Alessio (E-Véar) : 1:20:680 +0,937
5.Lowel (Rad-Bullo) : 1:20:762 +1,019

6.Syrfox (Rad-Bullo) : 1:20:765 +0,003


C'est parti pour 15 minutes intenses. Alessio sort et signe un très bon temps en 1:20:247.
Il est dépacé par Lowel qui tourne en 1:20:238. Wheeler améliore le meilleur temps du
week-en en 1:19:675. Alesssio s'en rapproche en 1:19:871. Lowel aussi, 1:20:020.
Les Merzides sortent mais ne sont pas aussi rapides qu'auparavant. 1:20:123 pour Maner et
1:20:176 pour Bazon. Des petites goutes tombent sur le circuit alors que Maner et Bazon
étaient en avance à l'issue de la deuxième portion. Maner échoue à 1 millième, 1:19:676.
Bazon réalise finalement la pôle en 1:19:600. Les pilotes E-Véar finnisent donc 2ème et 4ème.

Classement final des qualifs :

1.Bazon (Merzides) : 1:19:600
2.Wheeler (E-Véar) : 1:19:675 +0,075
3.Maner (Merzides) : 1:19:676 +0,076
4.Alessio (E-Véar) : 1:19:871 +0,271
5.Lowel (Rad-Bullo) : 1:20:020 +0,420

6.Syrfox (Rad-Bullo)
7.Reyes (FI)
8.Phong (Rinau)
9.Nech (Rinau)
10.Plagia (FI)


Réactions qualifs : Bazon : "Je suis heureux d'être en pôle ici. Même si je pense qu'on
aurait pu aller plus vite, le travail a porté ses fruits et nous sommes en pôle."

Wheeler : "On est agréablement surpris d'être dans une telle position. On était assez mal
au début du week-end mais on a sur redresser la barre et nous sommes en première ligne !"

Maner : "Je suis vraiment déçu. La pluie a joué sont rôle et c'est vraiment dommage, mais
nous sommes en mesure d'aller chercher la victoire demain. Espèrons qu'il n'y ai pas d'imprévu
et qu'on réalise un bon résultat."

Course en direct à partir de 14h (bilan tous les 10 tours, 15 minutes réelles). 60 tours (90 minutes). Je vous rappelle la grille de départ : 1.Bazon, 2.Wheeler, 3.Maner, 4.Alessio, 5.Lowel, 6.Syrfox, 7.Reyes, 8.Phong, 9.Nech et 10.Plagia

A noter aussi que vous pouvez retrouver la page officielle de Cole Wheeler sur le wiki cinéjeu.